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教練車(chē)行駛途中自燃 學(xué)員跳車(chē)險(xiǎn)釀事故

教練車(chē)行駛途中自燃 學(xué)員跳車(chē)險(xiǎn)釀事故

2013/9/23 11:10:36來(lái)源:zckj點(diǎn)擊:

(專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售東風(fēng)教練大王、楚風(fēng)教練車(chē)、客車(chē)教練車(chē)教練車(chē)上有4名學(xué)員,在馬路上練車(chē)時(shí)突然自燃,差點(diǎn)釀成悲劇!睋(jù)了解,該駕校20輛教練車(chē)改成甲醇作燃料之后,其中兩輛車(chē)發(fā)生故障,其中一輛自燃,她懷疑事故原因與車(chē)輛改燒甲醇有關(guān)。

  驚魂一刻:

  教練車(chē)在馬路上自燃

  自燃發(fā)生隨后被拖到4S店檢測(cè)、維修,目前,駕校方面正與提供甲醛燃料及車(chē)輛改裝的武漢中醇化汽車(chē)新能源有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中醇化)交涉。自燃車(chē)輛已行駛兩年,行駛公里數(shù)5萬(wàn)多公里。

  “車(chē)輛自燃的時(shí)候,車(chē)上有4個(gè)學(xué)員,都是在校學(xué)生,瞬間都嚇傻了!彪S車(chē)教練王衡介紹說(shuō),自己當(dāng)天帶了8名學(xué)員,分為兩撥上路練車(chē),每趟載有4個(gè)學(xué)員。行駛中,有學(xué)員突然發(fā)現(xiàn)前蓋冒出煙霧,車(chē)上人還沒(méi)來(lái)得及完全反應(yīng)過(guò)來(lái),煙霧里就冒出了火苗,“我趕緊靠邊停車(chē),打開(kāi)車(chē)門(mén)跟他們一起跳下去跑了,跑了兩步回頭看,火苗已經(jīng)半米多高了,就幾秒鐘,快得很。”王衡說(shuō),自己和學(xué)員們都嚇出了一身冷汗,然后壯著膽子拿出滅火器滅火。

  各說(shuō)各話:

  改車(chē)技術(shù)是否過(guò)關(guān)??jī)扇齻(gè)月前,中醇化市場(chǎng)部業(yè)務(wù)員拿著“汽油改甲醛”的項(xiàng)目資料推銷(xiāo),聲稱(chēng)推廣項(xiàng)目已經(jīng)獲得省發(fā)改委批準(zhǔn)。雙方商定,由中醇化公司為本駕校提供汽車(chē)改裝技術(shù)支持和甲醛燃料,本駕校為中醇化公司推廣該項(xiàng)目,每輛車(chē)改裝費(fèi)用3000元,從駕校購(gòu)買(mǎi)甲醛燃料的費(fèi)用中扣除。

  “發(fā)生汽車(chē)自燃之后,另外一輛新車(chē)也出了抖動(dòng)故障,我懷疑是改車(chē)或者甲醛燃料本身有問(wèn)題,要求對(duì)方拿出所謂省級(jí)部門(mén)批準(zhǔn)的文件,但他們一直拖延著。自燃的車(chē)輛經(jīng)過(guò)4S店檢測(cè),認(rèn)為改裝時(shí)選用的一根電線太細(xì),是引起自燃的原因之一,自己進(jìn)而懷疑對(duì)方車(chē)輛改裝資質(zhì)和技術(shù)水平是否過(guò)關(guān),“原打算改裝100輛,現(xiàn)在已經(jīng)改了20輛,后邊的不敢改了!

  在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商的中醇化市場(chǎng)部總經(jīng)理承認(rèn)“改裝的電線引發(fā)了自燃”,但堅(jiān)決否認(rèn)“甲醛燃料有問(wèn)題”以及“車(chē)輛改裝技術(shù)不過(guò)關(guān)”。中醇化市場(chǎng)部總經(jīng)理坦承,業(yè)務(wù)員“已經(jīng)獲得省發(fā)改委批準(zhǔn)”的說(shuō)法屬于“為了銷(xiāo)售而說(shuō)得夸張”。中醇化市場(chǎng)部總經(jīng)理說(shuō),“很快就能拿到”。

  中醇化副總:

  紳寶駕校在“扯歪皮”

  “我們沒(méi)有義務(wù)去檢測(cè)自燃原因,況且一天之后才通知我們,這中間有問(wèn)題!敝写蓟焕钚崭笨偨(jīng)理表示,公司沒(méi)有專(zhuān)門(mén)做事故原因鑒定。他說(shuō),公司主動(dòng)承擔(dān)費(fèi)用把車(chē)子修好,對(duì)方也認(rèn)可了,事后卻又提出兩萬(wàn)元的“天價(jià)賠償”,這很“不厚道”。

  這位李副總經(jīng)理拿出兩份資質(zhì)證書(shū)說(shuō),公司經(jīng)營(yíng)甲醇銷(xiāo)售和汽車(chē)改造資質(zhì)合法,不存在未經(jīng)審批而先行上市的“違規(guī)問(wèn)題”。他拿出的是一份危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證(甲醇)和道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證(二類(lèi)車(chē)輛維修)。他又從電腦里打印出兩份國(guó)務(wù)院、工信部關(guān)于甲醇燃料試點(diǎn)的意見(jiàn),聲稱(chēng)省發(fā)改委能源局熟知該公司的情況。

  他稱(chēng)“我們一切經(jīng)營(yíng)都合法正規(guī),他們向媒體爆料是為了兩萬(wàn)塊賠償,是扯歪皮。”

  該駕校負(fù)責(zé)人表示,本意是擔(dān)心中醇化甲醇項(xiàng)目是否合乎程序,擔(dān)心會(huì)對(duì)以后其他用戶造成危險(xiǎn),并不是為了“賠償”。

  汽車(chē)改喝甲醇,國(guó)內(nèi)多次自燃

  福建:2011年4月20日早上6點(diǎn),福建石獅一小學(xué)附近,一改裝后的“甲醇車(chē)”自燃,經(jīng)警方調(diào)解,改裝公司現(xiàn)場(chǎng)賠給車(chē)主一萬(wàn)六千元。

  江西:2012年10月25日,江西南昌一輛改由甲醇作燃料的出租車(chē)自燃。今年7月29日,江西省人大常委會(huì)組織召開(kāi)出租車(chē)非法改裝燃油裝置、私自使用甲醇燃料問(wèn)題交辦會(huì),叫停出租車(chē)使用甲醇作燃料。

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